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一、加油過多：加油的時候沒有嚴(yán)格規(guī)定，有時候可能加過了正常的油位，這樣在使用的過程中，有可能導(dǎo)致油量的消耗河大。

　　二、用氣量過大：超負荷的低壓運用是指油分處理量和排氣量匹配過緊，我們應(yīng)該使用低壓運用的油分產(chǎn)物，這樣空壓機才能完成它的任務(wù)。

　　三、回油管出現(xiàn)堵塞：有時候長時間不檢查回油管路，會出現(xiàn)有異物堵塞，在油分底部的機油是無法回到機頭的，這會導(dǎo)致原來的油滴會被氣流吹走的。

　　四、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)問題：在設(shè)計別離罐的時候，對系統(tǒng)的設(shè)計不重視，導(dǎo)致在質(zhì)量不過關(guān)，在油分前的油霧濃度很高，油分負荷過高的話會對原料的消耗比較大。

　　五、回油單向閥損壞：這樣的損壞停機后，油分罐中的壓力會使機油壓回油分底部，在下次運行的時候，油分底部的機油無法被使用到機頭，會隨著空壓機的運轉(zhuǎn)跑出機身之外。